VB-Z9500  PA -Z9500振動速度傳感器 

基本原理
FS8300低頻振動傳感器是屬于慣性式傳感器。它是利用磁電感應原理把振動信號變換成電信號。主要由磁路系統、慣性質量、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定著磁鐵，慣性質量（線圈組件）用彈簧元件懸掛于殼體上。工作時，將傳感器安裝在機器上，在機器振動時，在傳感器工作頻率范圍內，線圈與磁鐵相對運動、切割磁力線，在線圈內產生感應電壓，該電壓信號正比于被測物體的振動速度值，對該信號進行積分放大處理即可得到位移信號。
是專為汽輪機組油動機行程而配套設計的。該產品應用線性差動變壓器式位移傳感器將油動機閥門開度行程直接轉換成相VB-Z9500  PA -Z9500振動速度傳感器 度測量，位移測量及自動控制場合，具有量程廣、精度高，安裝方便，經久耐用并可長期連續使用等特點。主要適用于汽輪機主汽門油動機行程、高壓缸、中壓缸、低壓缸油動機行程的測量，所測量的信號送“DEH"伺服卡或與LVDT變送器配用傳送到控制系統。  
二、技術要求  
1．引出套管長1米，引出線長1.5米，(根據用戶需要)出線孔ф6。
2．引出線編號及顏色　　　　　  
三、技術參數
LVDT傳感器：
1、勵磁電壓：根據實際需要，1～3KHz正弦波
2、靈 敏 度：測試見圖，“E"mV/mm/V±5﹪
　　　　　　(輸出/位移/激勵電壓)
3、.線 性：±1﹪
4、相 位：芯桿引導端拉出時,次級1電壓增加，次級2電壓減少
5、溫度范圍：0～150℃，在溫度范圍內每變化38℃，對于任何位移，輸出直流電壓變化不超過1.25%
6、耐 壓：1500V、50Hz，1分鐘  
7、初級線圈阻抗大于50Ω
8、鐵芯與引導桿連接應可靠
9、外殼在裝配夾緊時，應能承受夾緊力
10、引出線帶壓線接頭（0.5×3）
11、采用氣密封裝配，可浸入油或水中
12、引出線頭接帶護套銅接頭（0.5×3）護套顏色與線*
LVDT變送器：
測量范圍：0～500mm內任意
測量精度：≤1%
輸出電流：DC4～20mA(帶有隔離器)
供電電源：DC24V 功耗≤5W
使用環境：變送器-25～45℃ 傳感器 -25～120℃
安裝方法：變送器就地防護箱或控制柜內